Er zijn altijd dingen in het leven die ons lange tijd vergezellen, ze negeren natuurlijk hun bestaan, totdat het verloren gaat om het belang ervan te beseffen, zoals elektriciteit, zoals we vandaag straatverlichting gaan zeggen
Veel mensen vragen zich af: waar is de straatlantaarnschakelaar in de stad?Wie controleert het, en hoe?
Laten we er vandaag over praten.
Het schakelen van straatlantaarns was vroeger vooral handwerk.
Het is niet alleen tijdrovend en vermoeiend, maar ook gemakkelijk om in verschillende regio's verschillende verlichtingstijd te veroorzaken.Sommige lichten gaan aan voordat het donker wordt, en sommige lichten gaan niet uit na zonsopgang.
Dit kan ook een probleem zijn als de lichten op het verkeerde moment aan en uit blijven: er gaat te veel elektriciteit verloren als de lichten te lang aan blijven.Schakel de lichttijd in is kort en heeft invloed op de verkeersveiligheid.
Later formuleerden veel steden het werkschema van straatlantaarns op basis van de lengte van dag en nacht in de plaatselijke vier seizoenen.Door gebruik te maken van mechanische timing werd de taak van het in- en uitschakelen van straatlantaarns toegewezen aan timers, zodat straatlantaarns in de stad redelijk op tijd konden werken en rusten.
Maar de klok kan de tijd niet veranderen afhankelijk van het weer.Er zijn immers altijd een paar keer per jaar wolken boven de stad en de duisternis valt vroeg in.
Om dit probleem het hoofd te bieden, zijn sommige wegen uitgerust met slimme straatverlichting.
Het is een combinatie van tijdsturing en lichtsturing.De openings- en sluitingstijd van de dag worden aangepast aan het seizoen en het tijdstip van de dag.Tegelijkertijd kunnen tijdelijke aanpassingen worden gedaan voor speciale weersomstandigheden, zoals mist, zware regenval en bewolking, om aan de eisen van de burgers te voldoen.
In het verleden waren de straatlantaarns op sommige delen van de weg overdag verlicht en kon de beheersafdeling ze niet vinden tenzij het personeel ze inspecteerde of de burgers ze meldden.Nu is het werk van elke straatlantaarn in één oogopslag duidelijk in het controlecentrum.
In geval van lijnstoring, kabeldiefstal en andere noodsituaties zal het systeem automatisch een melding sturen op basis van de spanningsmutatie. De bijbehorende gegevens worden ook tijdig naar het bewakingscentrum gestuurd. Het dienstdoende personeel kan de fout beoordelen op basis van deze informatie.
Met de opkomst van het concept van slimme stad hebben de bestaande slimme straatlantaarns de volgende functies kunnen realiseren: intelligente schakelaar, intelligent parkeren, vuilnisbakdetectie, buisputdetectie, omgevingsdetectie, verzameling van verkeersgegevens, enz., die biedt een besluitvormingsbasis voor het stedelijk verkeersbeleid.
Sommigen zullen zelfs in hun eigen schade het initiatief nemen om werknemers te bellen voor reparatie, en hebben geen werknemers nodig die elke dag door de straten patrouilleren.
Met de verspreiding van cloud computing en 5G zal straatverlichting niet langer een geïsoleerd domein zijn, maar een onderdeel van de infrastructuur van netwerksteden.Onze levens zullen steeds handiger en intelligenter worden, net als straatlantaarns.
Posttijd: 12 oktober 2022